作为自主品牌冲击高端SUV市场的先锋力量，广汽传祺GS8凭借出色的口碑成功打破了合资品牌在中型SUV领域的垄断地位，销量一度稳居中型SUV市场前列，并连续四年荣获自主品牌中型SUV三年保值率第一。如今，广汽传祺GS8领航系列集成钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统以及钜星底盘等尖端技术，实现动力、操控、智能科技全面升级。
外观 丨“不怒自威”的设计令人过目不忘
展开剩余85%广汽传祺GS8领航系列的外观设计延续了品牌旗舰SUV的硬派基因，同时通过细节升级强化了科技感与豪华气场。前脸采用“展威翼”格栅设计，金属切割质感的镀铬装饰条形似铠甲鳞片，视觉冲击力极强。矩阵式LED大灯组升级为犀利的切割造型，灯腔内部结构复杂，辨识度更高。
侧面采用硬朗的线条勾勒，隐藏式B、C、D柱，搭配双色多辐轮毂，彰显运动气息。尾部采用竖向排列的尾灯组，与前大灯呼应。后保险杠提供大面积黑色护板，并配备双边单出的排气，强化运动感。
评测车配备米其林PILOT SPORT 4 SUV系列轮胎，是一款专为高性能SUV设计的运动型轮胎，主打操控性、安全性和静音舒适性，具体规格为255/50 R20。
内饰 丨融合豪华用料与智能科技元素
内饰采用“豪华科技座舱”设计理念，通过材质、空间布局和智能交互的全面升级，打造出兼具旗舰质感与实用性的车内氛围。12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏采用错位布局形式，不仅凸显层次感，也带来更加便捷的操作体验。用料方面，仪表台、门板等经常接触的部位均覆盖软性材质，中控台采用金属拉丝面板，搭配水晶样式的换挡杆，视觉效果出众。
中控屏搭载ADiGO 4.0互联生态系统，内置高通骁龙8155芯片，操作流畅度显著提升，应用切换无明显卡顿情况。语音唤醒响应迅速，并支持连续对话，实用性表现可圈可点。
舒适性配置方面，广汽传祺GS8领航系列的前排座椅靠背侧翼经过加宽提升包裹性，并配备三档加热和通风功能，优化乘坐体验。后排座椅靠背支持大角度调节，配合可全平放倒的前排座椅，形成“女皇躺椅”。
性能 丨钜浪2.0T发动机+爱信8AT黄金组合
广汽传祺GS8领航系列搭载钜浪动力2.0T高功率发动机，采用高压直喷技术，相比老款发动机，扭矩平台更宽泛。发动机最大功率185kW，峰值扭矩400N·m，传动系统匹配爱信第三代8AT变速箱，官方公布的最高车速可达210km/h。
得益于充足的动力储备和宽泛的扭矩平台，轻点油门便能获得明显的推背感，并且持续加速能力出色，中后段也没有动力衰减的情况。变速箱换挡逻辑清晰，几乎察觉不到顿挫感，可实现低转速巡航，从而优化燃油经济性。
转向风格设定偏家用，方向盘力度相对轻盈，指向性足够精准，城区驾驶比较灵活。底盘配备前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，采用液压衬套和强化副车架，过滤细碎震动比较彻底，处理减速带等大幅颠簸也能做到干脆利落，扎实的底盘表现带给人十足的安全感。
空间 丨后排乘坐宽敞舒适
凭借越级的车身尺寸和灵活的空间设计，广汽传祺GS8领航系列在乘坐体验上刷新了中型SUV标准。实测身高172cm的体验者进入后排，腿部有三拳的距离，头部有两拳的距离，乘坐空间宽敞。值得一提的是，后排地板采用近乎于纯平的设计，中间乘客舒适性得以保证。
储物空间方面，中控台下方采用镂空设计，提供大容量储物格；换挡杆前方配备储物平台，可以放置手机等随身物品；扶手箱和手套箱内部造型均十分规整，实用性令人满意。
后备厢内部造型规整，两侧提供了挂钩和电源接口，常规状态下可以轻松放置9-10个登机箱。后排座椅支持比例放倒和前后移动，可进一步拓展储物空间。
安全 丨钢筋铁骨的防护体系
广汽传祺GS8领航系列采用五环笼状车身框架，前纵梁三级吸能设计可在碰撞时吸收更多的冲击能量，保证乘员舱安全。全系标配6个安全气囊，窗帘式侧气帘可以有效保护乘员的头部和上半身。
功能方面配备包括胎压显示、全车座椅安全带未系提醒、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前/后方碰撞预警等在内的多项主动安全配置，提供全面的主被动防护。
总结 丨
广汽传祺GS8领航系列以宽适空间和强悍动力为核心卖点，通过多项智能科技配置升级，提供超越同价位合资车型的体验。随着价格进一步下探，广汽传祺GS8领航系列的综合性价比优势更加凸显，尤其适合追求实用性的家庭用户。
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